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拉丁美洲人居民寻求经济和道德赔偿


June 10, 2018   Sidhartha Banerjee撰写的-加拿大媒体


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蒙特利尔–一群新的主要由Lac-Megantic居民组成的团体正在寻求魁北克高级法院的许可,以起诉与2013年Lac-Megantic铁路悲剧有关的经济和精神损失,最高价值500万加元。

加拿大太平洋铁路公司和缅因州蒙特利尔的火车工程师汤姆·哈丁(Tom Harding)&5月中旬提交的法院文件中指出,位于灾难中心的已倒闭的铁路公司大西洋。

2013年7月6日,星期六,在魁北克省Lac-Megantic市区出轨后,载有原油的铁路车辆冒出浓烟。加拿大媒体/ Paul Chiasson

提起诉讼的动议是在拉克-梅甘提奇(Lac-Megantic)提起的,涉及49位原告,他们选择不参加另一场大规模的集体诉讼,涉及2015年被授权针对同一被告的5,000人和企业。

今年早些时候,聆讯该案的法官与魁北克政府一起以4.09亿加元提起诉讼,同时又由保险公司提起诉讼。该审判将于2019年9月举行。

2013年7月6日,一辆装满挥发性原油的失控火车拖着油罐车突然松开,并在凌晨数小时内冲入了6,000个小镇,然后脱轨并爆炸。

它引发了几起大规模爆炸,摧毁了市中心的一大片区域,炸死47人。

去年1月,陪审团裁定三名前MMA员工因灾难被起诉,他们没有罪名:Harding,铁路交通主管Richard Labrie和火车运营经理Jean Demaitre。

一个月后,官方宣布将不对判决提出上诉。

像针对铁路的其他法律挑战一样,新文件称加拿大太平洋在事故发生前疏忽了,应该知道所运送的产品是易挥发的。它还说明公司对所运输的货物负责。

加拿大太平洋发言人表示,由于此事正在诉讼中,因此不会对此发表评论。但是,这家铁路巨头此前否认了对这场灾难的任何责任,因为它将火车移交给了MMA,这是旅程的最后一站。

新动议将原告形容为在Lac-Megantic地区居住,在该地区拥有或租赁财产或在灾难发生时实际在该地区遭受损失的人。

索赔总额为510万美元,数额从15,000美元到100万美元不等。

议案说,要求赔偿的原因有多种,其中包括压力,被迫出门在家,收入,个人财产或生活享受的损失。

代表49名原告的魁北克市一家律师事务所拒绝在周四发表进一步评论。

哈丁·查尔斯·希森’的律师说,他的客户’尽管手段有限,但名字仍保留在被告名单上。

“它’另一个法律问题,”谢尔森说。 “我认为他的最终目标是摆脱所有法律程序,以便他可以在某种情况下进行某种康复,以某种方式为自己恢复正常生活。”